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MessagePublié: 17 Juin 2016, 13:58 
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Gros pare chocs, gros feux

Inscrit le : 17 Juin 2016, 13:50
Message(s) : 3
Bonjour ,

Je restaure mon bus acquis le 1er avril, j'ai besoin de faire une bonne révision moteur ...
Il tourne a peu près bien mais sur 3 cylindres.
Je suis à Neuchatel en Suisse , qui pourrait m'aider ?

Merci !


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MessagePublié: 17 Juin 2016, 14:55 
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Dropped Early Bay
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Inscrit le : 13 Juillet 2007, 12:03
Message(s) : 5210
Localisation : near Clermont Ferrand
hummm
ici c'est bay window only ;)

mais peut être nos amis Suisses pourront ils te renseigner... :?: :?: :?:

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CLIPPER-L FOREVER


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MessagePublié: 17 Juin 2016, 19:23 
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Gros pare chocs, gros feux

Inscrit le : 17 Juin 2016, 13:50
Message(s) : 3
Désolée ! je suis novice ! tu peux développer , stp ?
J'ai publié sur facebook, on m'a orienté ici !

:o


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MessagePublié: 18 Juin 2016, 10:09 
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Dropped Early Bay
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Inscrit le : 13 Juillet 2007, 12:03
Message(s) : 5210
Localisation : near Clermont Ferrand
en gros:

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et bien ici, on s'occupe uniquement des modèles bay-window (comme le suggère si bien le nom du forum :angel: )

donc si tu as un T3, il y a surement des endroits mieux placés qu'ici pour avoir une réponse adaptée ;)

en plus, ta question n'est pas très claire, que cherche tu ?
l'adresse d'un professionnel pour s'occuper de la mécanique?
un mentor pour te monter comment refaire un moteur?
des articles techniques pour résoudre tes soucis moteurs?
des conseil pour voir pourquoi un des cylindres ne répond pas?
...

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CLIPPER-L FOREVER


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MessagePublié: 18 Juin 2016, 11:21 
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T4POOOWWWAAAAAAAA
Avatar de l’utilisateur

Inscrit le : 07 Décembre 2008, 15:31
Message(s) : 4687
Localisation : strasbourg
va sur www.T3zone.fr ;)

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- bay window panel double porte de 73


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MessagePublié: 18 Juin 2016, 16:36 
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Dropped Early Bay
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Inscrit le : 01 Juillet 2011, 08:58
Message(s) : 1628
Localisation : Downtown Toulouse
Foxy Lady a écrit:
Désolée ! je suis novice ! tu peux développer , stp ?
J'ai publié sur facebook, on m'a orienté ici !

:o

oui, mais sur fb tu n'avais pas précisé que c'était sur un T3 ;)
toujours est il que le 2LCU a existé avec sa variante CJ pour les combis T2 (les types 2 de deuxième génération...), par contre c'est pas moi qui vais pouvoir t'aider.
Comme dit Djoul, sois plus précis.

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Le cochon, c'est bon quand c'est mort, mais quand c'est vivant, ça fait du boucan!!!


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