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MessagePublié: 28 Juin 2018, 11:18 
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T4POOOWWWAAAAAAAA
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Inscrit le : 07 Décembre 2008, 15:31
Message(s) : 4689
Localisation : strasbourg
:shock: Ben merde désolé pour toi

_________________
- cox 1200 de 71
- 181 de 72
- bay window panel double porte de 73


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:steklass: T4 POOOOWWWWAAAAAAAAAAA !!!!!!!! :steklass:


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MessagePublié: 29 Juin 2018, 21:31 
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Inscrit le : 10 Juin 2007, 12:42
Message(s) : 5702
Localisation : 76 - région rouennaise / Tournai (Belgique) / 73-Savoie
Ca fait plaiz'... :? :? :?

_________________
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MessagePublié: 30 Juin 2018, 08:16 
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Dropped Early Bay
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Inscrit le : 22 Mai 2010, 20:59
Message(s) : 2649
Localisation : Nièvre 58
ça vaut le coup d'investir dans du haut de gamme... :roll:

_________________
Combi westfalia SOP24 de 77 et Eriba Puck de 79
amateur de bus sur chandelles
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MessagePublié: 21 Juillet 2018, 11:04 
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Dropped Early Bay
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Inscrit le : 30 Juillet 2007, 11:21
Message(s) : 2798
Localisation : BZH sud a 100 m de la mer la ou ça rouille
salut !
le moteur V2 a craqué !
il y a des réglages au niveaux de mon systeme d'aspiration d'air pour le radiateur d'huile a regler car le moteur est monté a 115 degré en regime de croisiere en 4 alors que en regime soutenu il revenait a 105 degré a la meme vitesse en 3eme

cela provient de l'effet venturi qui n'est plus le meme du faite d'avoir ajusté au mieux la coiffe et surtout d'avoir rapproché l'helice qui coupe plus l'air que le propûlse vers la captation intra turbine .
affaire a suivre !

_________________
avant j'avait des véhicules, mais ça c'était avant, maintenant j'ai des combi

mon bus a l'origine
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et le parpaing
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ceux qui ne roule pas avec un T4 n'ont qu'a bien se tenir a droite


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MessagePublié: 23 Juillet 2018, 06:59 
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Early Bay
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Inscrit le : 14 Avril 2008, 10:35
Message(s) : 698
Localisation : Hot Normandie (76100)
Citer:
surtout d'avoir rapproché l'helice qui coupe plus l'air que le propûlse vers la captation intra turbine
:grat:
et la moi je brasse de l'air :lol:

sinon nickel :twisted:


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MessagePublié: 03 Août 2018, 19:52 
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Dropped Early Bay
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Inscrit le : 30 Juillet 2007, 11:21
Message(s) : 2798
Localisation : BZH sud a 100 m de la mer la ou ça rouille
salut !
bon ça y est je n'aurais pas mon bus pour le 3eme été merçi autocomp encore une fois pour le plantage !
:angry:

_________________
avant j'avait des véhicules, mais ça c'était avant, maintenant j'ai des combi

mon bus a l'origine
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et le parpaing
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MessagePublié: 10 Août 2018, 15:09 
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Early Bay
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Inscrit le : 14 Avril 2008, 10:35
Message(s) : 698
Localisation : Hot Normandie (76100)
qu'est ce qui s'est passé ?


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MessagePublié: 13 Août 2018, 10:39 
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Dropped Early Bay
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Inscrit le : 30 Juillet 2007, 11:21
Message(s) : 2798
Localisation : BZH sud a 100 m de la mer la ou ça rouille
il est parti en vacance un mois avant de me livrer
une attente de plus de 2 ans pour faire un moteur

3 été sans donner de souvenir a mes enfants pour cause de travail intensif ;
j'ai fait sous-traité le montage d'un moteur et donc cela fait 766 jours que je n'ai pas vue mon bus !
:bash:

_________________
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mon bus a l'origine
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MessagePublié: 14 Août 2018, 07:37 
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Early Bay
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Inscrit le : 14 Avril 2008, 10:35
Message(s) : 698
Localisation : Hot Normandie (76100)
en effet :angry:

je suis peu dans le même cas mais pour la carrosserie
c'est le second été sans bus parce que le carrossier déménage de local puis ceci puis cela et ca traine :evil:

on ne fait pas pour garder notre temps à autre chose et se dire qu'on final on devrait gagner du temps en confiant ces taches et au final on se dit que vu le temps que ca prend on aurait largement en mesure de le réaliser et donc d'en profiter :grat:

en tout cas il est pas à recommander ton gars
encore des mecs qui prennent 15 chantiers en même temps plutôt que d'en gérer seulement grand max 3 mais que ca défile pour les clients ...


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