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MessagePublié: 27 Avril 2012, 16:31 
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voila la modif
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MessagePublié: 27 Avril 2012, 18:46 
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c'est un boulon qui travers + la colle à pare brise qui tient tout ?

voilà mon installation



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MessagePublié: 27 Avril 2012, 19:06 
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putain c est beaubourg !!!! :mrgreen:

ton vase a une couleur bizarre....

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je trouve pas que le bébé soit grassouillet ! je l ai vu de mes yeux et il a quand meme la ligne


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MessagePublié: 27 Avril 2012, 19:06 
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Inscrit le : 25 Janvier 2008, 09:18
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Localisation : albertville (dep 73)
oui cela fait bricolage mais pour l'instant cela ne fuit pas.
si tu en a un vieux ouvre le tu va voir comment circule l'eau c'est pas terrible comme débit d'origine

il a l'air pas mal ton ventilo reste a tester son debit avec une feuille de papier

tu doit avoir un autre souci (calage ,air dans le circuit ou joint de cucu)car même en ville le mien est très long a monter en température et si je laisse enclenché le ventilo je redescend a 70 degrée et je pense pas que c'est le radiateur de moto qui me descende a ce point la temperature.


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MessagePublié: 27 Avril 2012, 19:32 
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Inscrit le : 22 Mai 2010, 20:59
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Localisation : Nièvre 58
je pencherais bien pour un joint de cucu car quand j'ouvre la purge l'eau coule tranquille puis viennent des bulles, de l'eau, des bulles etc...
la vidéo charge depuis un moment je pourrais peut être la poster ce soir :roll:

Tham, le vase à une sale couleur car c'est de la récup que j'ai ressorti de mon stock de merdes il vien d'une polo bien fatiguée :mrgreen:

bon sinon j'ai trouvé une 33 1.7 pour 400 euros :mrgreen: mais j'ai pas 400 euros... :roll: :cry: :lol:

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MessagePublié: 27 Avril 2012, 19:49 
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bÔleader
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Inscrit le : 12 Octobre 2011, 22:14
Message(s) : 1851
Localisation : Montpellier
si ta s un joint a froid ouvre le vase et essaye de regarder dedans , accelere et regarde ce qui se passe si ca crache de l air et ca fait des bulles c est que t as un joint, les bulles a la purge ca veux rien dire sauf si ca le fait pendant 2 heures !!!

je dirait que tu as peut etre une prise d air quelque part peut etre, y a des taches au sol apres un essai a l arret ? ca sent le liquide ?

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MessagePublié: 27 Avril 2012, 20:11 
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Localisation : Nièvre 58
tham a écrit:
les bulles a la purge ca veux rien dire sauf si ca le fait pendant 2 heures !!!




ben justement...


tham a écrit:
je dirait que tu as peut etre une prise d air quelque part peut etre, y a des taches au sol apres un essai a l arret ? ca sent le liquide ?


à part ce qui sort du vase du à la surpression non, j'ai bien regardé partout aucune fuite, c'est juste la pression qui fait tout sortir par la soupape du vase d'expansion, le tout faisant gloup gloup ;)

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MessagePublié: 27 Avril 2012, 20:26 
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Dropped Early Bay
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Inscrit le : 22 Mai 2010, 20:59
Message(s) : 2649
Localisation : Nièvre 58
voilà ce que donne la purge.... en permanence...

http://www.youtube.com/watch?v=L2B2igaG ... e=youtu.be

et je ne sais toujours pas comment mettre une vidéo ici :lol:

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MessagePublié: 27 Avril 2012, 20:45 
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Inscrit le : 12 Octobre 2011, 22:14
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Localisation : Montpellier
pas sur que ca soit bon d ouvrir la purge moteur en route.... regarde plutot dans le vase

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MessagePublié: 28 Avril 2012, 00:11 
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Inscrit le : 11 Septembre 2010, 11:26
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Localisation : Un celte en exil chez les normands
Pompe à eau HS, (ça me fait drôle de dire ça :mrgreen: ) ton radiateur est chaud partout?

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Djoul a écrit:
oui, il est vachement plus beau avec ses pare-chocs chromés


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