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 Sujet du message: Besoin de conseils !
MessagePublié: 12 Octobre 2014, 16:39 
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Gros pare chocs, gros feux

Inscrit le : 11 Octobre 2014, 10:25
Message(s) : 15
Bonjour a tous !

j'ai repéré un bus qui m'interesse beaucoup, je suis en discussion avec le proprio qui m'a l'air honnete et tres sympa mais maintenant j'ai besoin de vos expèriences parce que la je n'en ai pas du tout !
Donc voila la description de la bête:
- westfalia de 72
- carrosserie refaite par un spécialiste vw avec quelques petites soudures et peinture (beaucoup de photos trés beau travail)
- intèrieur berlin nickel propre sauf les sieges avant hs complet

donc que du bon ce petit bus ? et c'est la ou j'ai un doute: la motorisation !
Moteur subaru ej22 1995 (y'en a qui vont hurler !!)
Il a fait la conversion lui même avec le kit rjes, le moteur a 180 000km avec une nouvelle chaine de distri et pompe a eau.
Les freins sont d'origines refait a neuf et la boite de vitesse est celle du 1600 ...

Alors voila mon dilemne, je cherche un combi propre sans surprise, je n'y connais rien en mécanique auto, je cherche un combi fiable avec lequel je peux enchainer les bornes et que je peux entretenir ou faire entretenir sans vendre un rein.

Donc je me tourne vers ceux qui roule en combi subaru ou autre pour avoir leur retour d'experience, est ce que c'est un bon plan ou une chimere qui va me laisser sur la paille ...

Vous voulez voir la bête ?
c'est par ici http://s670.photobucket.com/user/vespa1 ... ort=3&o=19

Merci a tous !


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 Sujet du message: Re: Besoin de conseils !
MessagePublié: 13 Octobre 2014, 07:55 
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Inscrit le : 10 Juin 2007, 12:42
Message(s) : 5712
Localisation : 76 - région rouennaise / Tournai (Belgique) / 73-Savoie
Il a l'air propre le bouzin!

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 Sujet du message: Re: Besoin de conseils !
MessagePublié: 13 Octobre 2014, 13:57 
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Dropped Early Bay
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Inscrit le : 13 Juillet 2007, 12:03
Message(s) : 5216
Localisation : near Clermont Ferrand
l'aménagement n'est pas de 72 non plus ;)

après, tout dépend du prix, mais sur un bus modifié comme ça, si il y a des emmerdes, ça peux être dur de se dépatouiller et de trouver l'origine des pièces :?: :?: :?:

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CLIPPER-L FOREVER


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 Sujet du message: Re: Besoin de conseils !
MessagePublié: 13 Octobre 2014, 14:06 
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Gros pare chocs, gros feux

Inscrit le : 11 Octobre 2014, 10:25
Message(s) : 15
oui c'est ce que je me dit, le type a l'air tres serieux et peux me donner le listing des pieces vu que c'est lui qui les a acheté mais j'ai quand meme un peu peur d'une usine a gaz pas fiable spécial bricoleur... mais bon d'un autre coté il me plait bien ce petit bus et pouvoir partir en vacance en cruisant a 130 sur l'autoroute c'est quand meme royale !
L'interieur est un berlin de 78 je crois, qu'il a entierement replaqué, il a également ajouter un réservoir de gpl pour la cuisine et le barbecue exterieur :lol:

Combien vous en donneriez de ce bus transgenre ?


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 Sujet du message: Re: Besoin de conseils !
MessagePublié: 13 Octobre 2014, 16:11 
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Gros pare chocs, gros feux
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Inscrit le : 04 Mars 2013, 20:51
Message(s) : 63
En Grande Bretagne ce genre de motif est autorisé. Chez nous; non.

En somme il ne faut surtout pas avoir d'emm*** sinon c'est pour ta pomme.

C'est dommage parce qu'en carrosserie, il est bien.

Et si le combi tombe en panne, tu l'amènes chez subaru ?

:grat:

:?:

Combien il en veut ?


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 Sujet du message: Re: Besoin de conseils !
MessagePublié: 13 Octobre 2014, 17:33 
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Dropped Early Bay
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Inscrit le : 11 Février 2008, 17:26
Message(s) : 2464
Localisation : NANTES, là où on fait les pti LU et les BN!!!!!
Pareil que Djoul, pour un premier achat et n'y connaissant rien en mécanique, je ne partirais pas sur ce genre de base mais plutôt sur de l'origine, mais comme dit, après tout dépend de tes attentes, de ton budget, du prix du combi,... :grat:

_________________
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En mécanique, ne JAMAIS forcer, toujours prendre un marteau plus gros !!!


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 Sujet du message: Re: Besoin de conseils !
MessagePublié: 13 Octobre 2014, 20:38 
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T4POOOWWWAAAAAAAA
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Inscrit le : 07 Décembre 2008, 15:31
Message(s) : 4692
Localisation : strasbourg
sur ce bus, ce qui me choque c'est pas le sub :mrgreen: mais plutôt qu'il soit bien trop haut :lol: :lol: :lol:

_________________
- cox 1200 de 71
- 181 de 72
- bay window panel double porte de 73


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:steklass: T4 POOOOWWWWAAAAAAAAAAA !!!!!!!! :steklass:


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 Sujet du message: Re: Besoin de conseils !
MessagePublié: 13 Octobre 2014, 22:42 
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Gros pare chocs, gros feux
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Inscrit le : 04 Mars 2013, 20:51
Message(s) : 63
En plus il me semble qu'il tourne au GPL.

Avec ce montage, on ne peut pas aller dans les parkings souterrain; ni dans le garages/carrosseries; et les pompiers ne prennent pas de risque avec cet équipement.

à toi de voir.


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 Sujet du message: Re: Besoin de conseils !
MessagePublié: 14 Octobre 2014, 10:25 
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Early Bay
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Inscrit le : 14 Avril 2008, 10:35
Message(s) : 705
Localisation : Hot Normandie (76100)
le gpl c'est la petite bonbonne sous la porte coulissante pour les plaques gaz
mais une installation gpl doit être epprouvé par un organisme de certification pour le contrôle technique (je ne sais pas si c'est aussi le cas pour les équipement gpl d'aménagement et pas pour le moteur?)
pour le prix de 13500£ soit 17000e http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1700316
tu peux avoir du earlybay nickel comme celui la certes un peu plus cher mais ce n'est qu'un exemple http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1696561
et si tu n'es pas bloqué sur le T2A alors tu auras encore plus de choix
par exemple http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1696561

de mon point de vue je partirai sur un bus le plus d'origine possible, surtout en n'y connaissant pas grand chose au debut pour éviter des emmerdes et aussi vis a vis de la loi car avec un tel bus (moteur sub etc) tu auras que tes yeux pour pleurer en cas de pépins

_________________
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Dernière édition par Flat4PoWeR le 14 Octobre 2014, 12:22, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Besoin de conseils !
MessagePublié: 14 Octobre 2014, 10:45 
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Gros pare chocs, gros feux

Inscrit le : 11 Octobre 2014, 10:25
Message(s) : 15
Alors non il ne tourne pas au GPL, c'est juste un réservoir auxiliaire pour faire cuire les pâtes et brancher un barbecue à merguez...

Oui ma raison me dit que c'est peut etre un piège à emmerde, que son moteur essence a deja pres de 180000 km et que c'est dejà beaucoup, je suppose que la majorité des garagistes vont m'envoyer boulet en voyant le montage..... mais d'un autre coté il est quand même pas mal ce bus !! Il a été déjà bien refait exterieur comme interieur, bien équipé et avec un moteur qui en theorie doit etre sympa a conduire. Je me dis aussi que si la motorisation devient un gros soucis je peux repasser en moteur origine moyennant finance...

En parlant finance, le prix affiché est de 17000 euros, mais aprés négo on est plus a 15000 ... Depuis le temps que je regarde les annonces je n'ai pas vu de bus refait avec cette qualité a ce prix la.. (Flat4PoWeR l'annonce que tu pointes est a 20000 euros)... donc voila si j'arrive a faire 20 ou 30 000 bornes sans trop d'emmerde et que je repasse apres sur un 1600 que j'aurais pris le temps de refaire moi meme je serais encore loin des 20000 euros demandé pour un bus en trés bon état.

Aprés effectivement faut que je vois avec les assurances si il y'en a qui assure sachant la modif moteur, je ne prendrai pas le risque de rouler tel quel sans déclaration.

Il fournit les 4 jantes d'origine pour ceux qui aime pas le style tout terrain !

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bon entre raison et émotion je ne sais pas qui va encore gagné !! n'hésitez pas a m'influencer !!


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