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MessagePublié: 24 Novembre 2011, 13:18 
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Gros pare chocs, gros feux

Inscrit le : 19 Novembre 2011, 16:04
Message(s) : 12
Bonjour à vous tous,

Depuis quelques mois déjà, la question d'acheter un "utilitaire" se pose pour mon travail (je suis décoratrice d'intérieur et restaure des objets & des meubles anciens). Sorti de la berline contemporaine, mes connaissances etaient très limitées, pour ne pas dire inexistantes! j'ai mis du temps avant de choisir le camion de mes rêves...
Deux étaient en lice il y a encore quelques semaines : le combi vw et le Barkas B1000 (un petit camion produit jusquen 90 en RDA... très stylé je trouve). Mon amoureux de mari a tranché : pas de camion playmobile aux pieces détachées introuvables (même en Allemagne où nous vivons - Hamburg) ce sera le combi. Je m'en remettrai!

Me voila parti à la recherche de notre perle... depuis plus d'un mois, j'appelle les pros, scrutes les annonces, compare, cherches les infos pour mieux comprendre a quelle bete j'ai a faire.... j'ai acquis des connaissances que je n'aurai jamais pensé avoir un jour en terme de méca, de carrosserie, de chassis et autres, j'ai affuté mon oeil, appris à faire des concessions sur ce qu'il m'est possible d'avoir avec mon budget et ce qui ne l'est pas (je porte encore le deuil du split qui m'a fait révé pendant quelques temps....). Sans pour autant me sentir experte, je me sens bcp plus a l'aise aujourd'hui sur le sujet.... mais des mysteres demeurent.... raison pour laquelle j'ai besoin de vous, de votre expérience et de votre savoir.

Après ces longues recherche d'info sur les modeles, on s'est mis d'accord, le gagnant sera...... un T2a version minibus et si c'est un Deluxe ce sera merveilleux

On en recherche un le plus d'origine possible. On se dirige vers un import. Vers une restauration surement aussi. On le fera tranquillement. Mais on veut une base "solide", capable de me suivre au quotidien dans mes brocantes et livraisons, et capable d'affronter le climat d'ici (comprendre chassis carrosserie et moteur nickel)

Ce matin, j'ai réussi a trouver le nuancier dispo a l'époque pour les T2a.... par contre, impossible de trouver une liste des différentes options dispo sur les modèles minibus de 68 à 73. Je sais que la liste est longue... mais est elle trouvable? Y'a t'il eu differentes versions des T2a minibus (mis a part la Deluxe)?

Le but de mes questions : continuer d'en apprendre sur le T2, savoir ce qui est d'origine sur mon futur combi, ce qui ne le sera pas pour le restaurer au mieux (la rigueur allemande aurait elle eu raison de moi....???)

Merci d'avance pour vos infos et vos éclairages d'experts ;)


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MessagePublié: 24 Novembre 2011, 13:40 
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Gros pare chocs, gros feux

Inscrit le : 19 Novembre 2011, 16:04
Message(s) : 12
.... je crois que je ne me suis pas posté au bon endroit.... désolée désolée....


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MessagePublié: 24 Novembre 2011, 13:42 
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Early Bay
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Inscrit le : 14 Avril 2008, 10:35
Message(s) : 694
Localisation : Hot Normandie (76100)
salut

lorsque tu jetteras ton dévolu sur un bus, décrypte la m-plate et du sera immédiatement fixée sur les options d'origine de ton bus et de celles qui auront été ajoutées ;)

le site ici

+


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MessagePublié: 24 Novembre 2011, 13:49 
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Dropped Early Bay
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Inscrit le : 13 Juillet 2007, 12:03
Message(s) : 5210
Localisation : near Clermont Ferrand
bienvenu et très bon choix pour la base... :mrgreen:

la liste des options est assez hallucinante, donc difficile à répertorier
je te conseil cet ouvrage qui est à mon avis le plus complet sur ce sujet... (en anglais mais bon, vous m'avez l'air polyglottes :mrgreen: )

Image

pour les variantes minibus (deluxe ou pas) l'essentiel porte sur le nombre de places qui passe de 9 à 7:
sièges séparés à l'avant ou banquette 3 places
banquette centrale 2 ou 3 places...

;)

_________________
CLIPPER-L FOREVER


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MessagePublié: 24 Novembre 2011, 14:34 
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Modérateur
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Inscrit le : 10 Juin 2007, 12:42
Message(s) : 5702
Localisation : 76 - région rouennaise / Tournai (Belgique) / 73-Savoie
Comme Djoul, ce livre est très bien.
J l'ai acheté sur Amazone, bien moins cher...



poste mis à la bonne place! ;)

Et :bienvenue:

_________________
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MessagePublié: 24 Novembre 2011, 17:49 
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Administrateur
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Inscrit le : 30 Avril 2008, 13:55
Message(s) : 3395
Localisation : South Coast of Parisfornia - Chatenay-Malabry'92
Salut,

Si tu veux des liste assez complètes, voici les miennes :

- Liste des MCodes
- Liste des peintures
- Liste des intérieurs

;)

_________________
ImageImageImage


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MessagePublié: 24 Novembre 2011, 18:42 
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Early Bay
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Inscrit le : 09 Août 2007, 17:22
Message(s) : 619
Localisation : Basse Normandie/Manche/Granville
M.O.I a écrit:
Comme Djoul, ce livre est très bien.

C'est vrai que Djoul c'est aussi notre une encyclopédie du T2a :mrgreen: :mrgreen:

_________________
Image


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MessagePublié: 24 Novembre 2011, 18:48 
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Early Bay
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Inscrit le : 11 Septembre 2010, 11:26
Message(s) : 592
Localisation : Un celte en exil chez les normands
Quickjah a écrit:
M.O.I a écrit:
Comme Djoul, ce livre est très bien.

C'est vrai que Djoul c'est aussi notre une encyclopédie du T2a :mrgreen: :mrgreen:


et le maître capello du deluxe :mrgreen:

_________________
Image

Djoul a écrit:
oui, il est vachement plus beau avec ses pare-chocs chromés


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MessagePublié: 24 Novembre 2011, 19:25 
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Early 68 doubledoor
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Inscrit le : 15 Juin 2007, 07:14
Message(s) : 4994
Localisation : Sunny Swiss
Combay a écrit:
Quickjah a écrit:
M.O.I a écrit:
Comme Djoul, ce livre est très bien.

C'est vrai que Djoul c'est aussi notre une encyclopédie du T2a :mrgreen: :mrgreen:


et le maître capello du deluxe :mrgreen:


le JCVD de l'earlybay :angel: :mrgreen: :mrgreen:

_________________
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MessagePublié: 24 Novembre 2011, 19:37 
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T4POOOWWWAAAAAAAA
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Inscrit le : 26 Novembre 2008, 19:53
Message(s) : 2528
Localisation : perpignan
sans oublier "le taliban du boulon d'origine" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

_________________
T2B et SUB POWAAAA!!!


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